Gazeta Buenos Aires - Rio Rotativo Digital chegará ao Saara, à Urca e a novos trechos da Barra

Rio Rotativo Digital chegará ao Saara, à Urca e a novos trechos da Barra
Rio Rotativo Digital chegará ao Saara, à Urca e a novos trechos da Barra

Rio Rotativo Digital chegará ao Saara, à Urca e a novos trechos da Barra

Expansão prevista para 14 de setembro acrescentará cerca de 1,2 mil vagas ao sistema de estacionamento pago pelo aplicativo Jaé.

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O Rio Rotativo Digital será ampliado em 14 de setembro para ruas próximas ao Saara, no Centro, e à Praia Vermelha, na Urca, além de novos trechos da orla da Barra da Tijuca. A prefeitura prevê incorporar aproximadamente 1,2 mil vagas. Entre os critérios usados para escolher as áreas está o volume de reclamações sobre a atuação de flanelinhas.

Na Barra, a cobertura passará a incluir o trecho entre a Praça do Ó, perto do posto 3, e as proximidades do acesso à Avenida Ayrton Senna, junto ao posto 8. O modelo substitui gradualmente os talões de papel: registro e pagamento são realizados pelo aplicativo Jaé.

A tarifa é de R$ 2 por duas horas. O período pode ser renovado duas vezes pelo mesmo valor, permitindo permanência máxima de seis horas e custo total de R$ 6. Depois desse limite, o motorista deve aguardar ao menos uma hora antes de voltar a ocupar uma vaga na mesma área.

O pagamento usa o saldo da conta no Jaé, abastecido por PIX ou cartão de crédito. Créditos destinados a ônibus, BRT, VLT, vans e metrô também podem pagar o estacionamento. A exceção é o vale-transporte, que não pode ser usado para essa finalidade.

Antes de estacionar, o usuário precisa cadastrar tipo, marca, modelo, placa e cor do veículo. O aplicativo utiliza a localização do telefone para apontar a vaga; se o endereço identificado estiver incorreto, pode ser ajustado manualmente.

Quando uma placa for identificada sem pagamento, o responsável terá até oito horas para regularizar a situação, com cobrança da tarifa em dobro. Se não pagar dentro do prazo, ficará sujeito às penalidades do Código de Trânsito Brasileiro, que incluem multa e possível remoção do veículo.

Guardadores credenciados deixam de vender talões e passam a colaborar com o sistema digital. Por meio de celulares, poderão registrar vagas ocupadas e verificar se há pagamento associado à placa. Eles não poderão cobrar diretamente nem aplicar multas, funções que continuam sob responsabilidade dos agentes de trânsito. A remuneração prevista é de R$ 1,40 por veículo registrado regularmente e pago.

O novo desenho mantém a fiscalização pública separada da atividade dos guardadores. A participação dos colaboradores será limitada ao registro da ocupação e à consulta da situação de pagamento, enquanto eventuais autuações serão emitidas exclusivamente por autoridades de trânsito. Para o motorista, toda a contratação continua concentrada na conta cadastrada no Jaé.

A implantação começou em 17 de julho, em sete bolsões no entorno da Lagoa Rodrigo de Freitas. Em 10 de agosto, alcançou mais de 1,7 mil vagas nas orlas do Leme, Copacabana, Ipanema e Leblon. Depois, avançou para São Conrado, entre a Praia dos Amores e a Praça do Ó, e para a região da Praça Afonso Pena, na Tijuca.

P.A.Villalba--GBA